いま使っているのは、ロードスター(NCEC)に乗り換える前、クローズドカーに乗っていたときに購入したもので、ジェットタイプと呼ばれるものです。
フルフェイスと比べて軽く、前面が開いているので通気性がいいのがメリットですね。WRCやダカールラリーでよく使われているのも、ラフロードを走ったときの振動対策として少しでも軽いほうがいいからなのかも。
このヘルメットもレーシングスーツと同じく、スプリント開幕戦に向けて陰干し中。本体は問題ないけど、付属品が少しずつ傷んできているようです。来期も継続参戦するなら、更新も考えるべきかも。
0 件のコメント:
コメントを投稿