Tarmac、南へ

今日は暖かな好天に恵まれるとの予報が出ていたので、早起きして朝サイクリングに行ってきました。

天気予報によると、天気はいいけれど次第に強い南風が吹くとのこと。なので、元気なうちに向かい風の中を走って、帰りに追い風を利用するルートで走ることにしました。ルートとは言っても、江戸川サイクリングロードを南に向かって走って、向かい風が強くなったら北上して帰るというだけです。

久しぶりのサイクリングロードは、すでに菜の花が咲き始めていました。菜の花に付きものの虫も飛び始めていました。江戸川CRは、場所によっては黄色い絨毯のように菜の花が咲いてきれいなのですが、それだけ虫が多いのが難点です。しばらくの間、口を開いては走れません。

あと、年度末が近づいて進捗が思わしくないのか、週末でも稼働している工事現場がけっこうありました。前にはなかったところに予想外のアップダウンがあったり、分岐路がわかりづらくなっているところも。土手を整備してもらえるのはありがたいのですが。

宝珠花橋から南下して、葛飾橋付近まで走ったところで南風がにわかに強くなってきたため、今日はここで折り返し。向かい風から追い風にかわった南風のサポートを受けて、快調に走ります。

ふと思いついて、前後の人影が絶えたところを見計らってダッシュ。追い風参考記録ながら、48km/hの自己最高記録をマークできました。

しばらくの間、軽快なロードバイクらしい走りを楽しめたのですが、流山市付近で追い風がなくなり、野田市に近づくころには向かい風に風向きが変わってきました。南風のエリアを抜けて、また北風のエリアに入ったようです。そうしたら途端に脚が重たくなってきました。追い風に気を良くして、ちょっと飛ばしすぎたようです。そこからあとは、適宜休憩を挟みながら無理の無いペースで走って帰宅。

今日の記録は3h00m57sで67.5km、平均22.3km/h、71rpmでした。

WH-6700ホイールに交換してから、前半から中盤は順調に走っていても、終盤になって急に疲れが出てくるというパターンが多い気がします。純正ホイールとは重さも回転特性も違うので、WH-6700に合わせた走り方が必要ですね。まずは前半を抑えるペース配分を心がけてみます。