朝靄

昨日までにたっぷりと湿気を含んだ空気が夜の間に冷やされたせいか、今朝は靄っています。
眺めるだけなら風情がありますが、これから出勤となると事情は違ってきます。
時間に余裕をもって、気をつけて運転しなければ。

陽射しはもう真夏

GWが明けて、通勤を再開したらさっそくの雨。
まだワックスの効いているうちに洗車しておこうと、普段よりちょっとだけ早起きしたのですが、考えが少々甘かったようです。

まだ朝と言える時間帯のはずなのに、陽射しはもう真夏。ボディもすぐに温まってしまいます。
とりあえず水をかけながらシャンプーをして、スピードシャインで拭き取り仕上げ。余裕があればボンネットフードとトランクリッドだけでもワックスをと思っていたのですが、陽射しが強いので断念。
ガラス面だけ掃除して終了としました。

これからは、じっくり洗車したいときはさらに早起きですね。

GW第七日

諸般の事情により仕事は今日までお休み。天気が許せばTarmacで走りに行きたかったのですが、どうも雲行きが怪しい。

そこで今日はメンテナンスの日としました。メンテナンスとは言っても、専門的なところには手を出せないので、タイヤを外して掃除をしたり、落車したときにずれた部分の修正や、ポジションの再調整をするくらいです。

あと、今回は前後のタイヤローテーションを行いました。まだ強くブレーキングすると後輪をロックさせてしまうことが多くて、フラットスポットがけっこうできていました。クルマと同じく、前後のタイヤのグリップ力を同じように使ってブレーキをかけられるようにしないといけないですね。

また練習課題が増えてしまいました。

GW第六日

今日は天候も安定しないみたいなので、お出かけは無し。休息日としました。

でも、ちょっぴり雨に濡れたロードスターのメンテナンスだけは行いました。不断の努力だけが、ペイントのコンディションを保ってくれるのです。

午後になって風があまり強くなければ、GW二度目のワックスがけをしてあげてもいいかな。

GW第四日、第五日

(C) 2009 Google

(C) 2009 ZENRIN

(C) 2009 Geocentre Consulting

Image (C) 2009 DigitalGlobe

Image (C) 2009 Digital Earth Technology

天気は良好、でも高速道路は大渋滞。ということで、この二日間ほどは自転車でホームコースを走り回っていました。

GW第四日 2h39m04s 64.32km(Avg. 24.30km/h)

GW第五日 2h27m42s 63.07km(Avg. 25.60km/h)

いずれもTarmacに装着してあるサイクルコンピュータによる計測値です。両日とも、少々変則的ながらも時計回りに野田市の外周をサイクリングロード沿いに一周してきました。

過去の記録を紐解くと、2009年2月11日の投稿に2h42m53s 64.75km(Avg. 23.85km/h)というものがありました。多少はレベルアップできているのかな？

でもこれは、ほとんどアップダウンの無いサイクリングロード主体の記録。登りが増えたときの対応力が今後の課題でしょうか。

GW第三日

Nikon D70 + AF-S DX NIKKOR 35mm f/1.8G

35mm 1/30 F2.8

久しぶりにお仕事以外で柏まで出ました。ウィンドウショッピングが主目的ですが、写真の時計のバンド交換だけ行ってきました。

LE GARAGEのモータースポーツクロノグラフです。この時計を買うまでは懐中時計ばかり使っていたのですが、他ではあまり見ない黄色い文字盤に一目惚れ状態で購入してしまいました。

使い始めて4年くらいでしょうか。しばらくの間オプションのバリスティックナイロンベルトで使っていましたが、少し痛みが目に付いてきたので、標準装備の金属ベルトに戻しました。

まだまだ現役で活躍してくれそうです。

GW第二日

当初の予定が変更になったので、ちょっと閃いたロードスターのワックス掛けをしました。

前回の洗車のあと雨に降られることはなかったし、カーダスターでホコリを落としていたから、ボディの汚れはほとんど無し。カーダスターでホコリだけ払って、さっそく作業開始。
ワックス作業も、前回の被膜がまだ残っているから楽に進みます。日頃からメンテしておけば輝きを維持できるし、作業も簡単です。
ワックスのあと、ガラス、内装、エンジンルームも軽く掃除して終了。
GWの間くらいはこのままで大丈夫かな？

GW第一日

有給休暇を使って一足早くゴールデンウィーク初日を迎えました。当初計画していた泊まりがけのロングライドが諸般の事情により中止となってしまったので、一人で行ける範囲で走ることにしました。

今日は、江戸川サイクリングロードを河口まで往復。前回とはちょっとだけコースをアレンジして、往路は上流から河口に向かって左岸、復路は右岸を走るようにしてみました。

往路は向かい風。復路で追い風のアシストがもらえるを信じて走りましたが……思ったほどのアシストはもらえず、最初に頑張ってしまった分、帰りはなかなかつらくなってしまいました。計画的なペース配分を考えないと行けないですね。

写真は東武野田線江戸川橋梁の埼玉県側。今日はここで一休みしました。このときに気づいたのですが、どうやらシューズの面ファスナーをきつく締めすぎていたのも疲労感の原因だったみたいです。過ぎたるは及ばざるがごとし、ですね。

そして帰宅してサイクルコンピュータを見ると、ほぼ100kmでした。復路を右岸とした分、少し走行距離が伸びたみたいです。往路でミスコースしたときの分も含まれていると思いますが……。